Вопросы категории Общее - страница 88

Здравствуйте Игорь. Для точного определения причины выхода из строя насосов необходимо проверить состояние гидравлического контура системы усилителя рулевого управления, электропроводку насоса, а также состояние подвески. Для определения стоимости и сроков поставки нового насоса уточните VIN номер Вашего автомобиля.С уважением Черников Юрий, отдел технической информации. Для записи на диагностику, ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 730-66-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД

Здравствуйте Максим. Вероятнее всего скачек оборотов при выжиме сцепления связан с неисправностью датчика педали сцепления. По информации от этого датчика компьютер управления двигателя определяет желание водителя переключить передачу и снижает крутящий момент. Тем не менее, рекомендую провести диагностику двигателя, чтобы точно убедиться в правильном определении причины неисправности.С уважением Черников Юрий, отдел технической информации. Для записи на диагностику, ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 730-66-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД

Здравствуйте Александр. Допускается на Вашем автомобиле использовать резину 195\65\15, но для этого необходимо произвести телекодировку компьютера ABS и использовать диски соответствующего размера, диски, используемые Вами сейчас - не подойдут.С уважением Черников Юрий.

Здравствуйте Александр. Допускается на Вашем автомобиле использовать резину 195\65\15, но для этого необходимо произвести телекодировку компьютера ABS и использовать диски соответствующего размера, диски, используемые Вами сейчас - не подойдут.С уважением Черников Юрий.

Здравствуйте Александр. Допускается на Вашем автомобиле использовать резину 195\65\15, но для этого необходимо произвести телекодировку компьютера ABS и использовать диски соответствующего размера, диски, используемые Вами сейчас - не подойдут.С уважением Черников Юрий.

Здравствуйте Денис. Проверьте правильность установки масляного фильтра и давление масла двигателя.С уважением Черников Юрий, отдел технической информации. Для записи на диагностику, ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 730-66-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД

Здравствуйте Дмитрий! Полная емкость системы смазки вашего двигателя составляет 4.25л, объем масла между минимальным и максимальным уровнем по щупу составляет 1.7л. Рекомендую слить излишки масла. Не существует рекомендаций производителя по времени прогрева холодного автомобиля.С уважением Черников Юрий, отдел технической информации. Для записи на диагностику, ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 730-66-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД

Здравствуйте, ДенисОтветил Вам на почту. С уважением, Ефимов Алексей

Здравствуйте, АлексейМасло используется оригинальное, маркировка ATF LT71141, в АКПП порядка 8-ми литров, слить можно только 4. С уважением, Ефимов Алексей

Здравствуйте Алексей. Предполагаю, Вы имеете в виду сигнализатор общего назначения. Его загорание свидетельствует о неисправности одной из систем, не имеющих собственного сигнализатора. Сигнализатор общего назначения загорается на несколько секунд при включении зажигания. Сигнализатор не гаснет или загорается при работающем двигателе в сопровождении зуммера и сообщения на многофункциональном дисплее в следующих случаях:- нет заряда аккумуляторной батареи - неисправна автоматическая коробкапередач,- неисправна противоугонная система,- неисправна система управлениядвигателем,- неисправна система круиз-контроля (регулятора-ограничителя скорости),- неисправна система помощи при парковке задним ходом,- неисправна система автоматической корректировки угла наклона фар,- неисправна система автоматического включения приборов освещения,- неисправна система контроля падения давления воздуха в шинах,- обнаружено спущенное колесо, - разряжен элемент питания ключа-пульта,- обнаружена одна или несколько открытых дверей, когда скорость превысила 10 км/ч,- уровень в бачке для присадки к дизтопливу упал до минимума,- низкий уровень масла в двигателе,- начал перенасыщаться сажевый фильтр(на дизеле) из-за чрезвычайно долгой работы в условиях движения по городу (медленная скорость, долгое стояние в пробках и т.д.),Для регенерации фильтра рекомендуется при первой же возможности, если условия движения позволяют, разогнаться до скорости 60 км/ч и более, удерживая ее не менее пяти минут (пока не погаснет сигнализатор). Если сигнализатор продолжит гореть, обратитесь в сервисный центр ПЕЖО. Во время регенерации сажевого фильтра может прослушиваться легкий шум работающего реле под панелью приборов. После длительной работы двигателя на малой скорости или в режиме холостого хода в выхлопе иногда могут появиться водяные пары в режиме ускорений. Они не оказывают никакого воздействия ни на поведениеавтомобиля, ни на окружающую среду. - обнаружена вода в фильтре дизельного топлива * .Возможен выход из строя системы впрыска топлива.Срочно обратитесь в сервисный центр ПЕЖО.- уровень охлаждающей жидкости упалдо минимально допустимогоНемедленно остановитесь.Внимание: перед доливкой охлаждающей жидкости дайте остыть двигателю.Имейте в виду, что в системе охлаждения имеется избыточное давление.Во избежание получения ожога, отверните крышку расширительного бачка сначала на два оборота, чтобы давление в системе понизилось. После снижения давления снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость. Обратитесь в сервисный центр ПЕЖО.С уважением Черников Юрий, отдел технической информации. Для записи на диагностику, ремонт и по вопросу приобретения запчастей обращайтесь по телефону: (495) 730-66-44, МО, Красногорский район, Новорижское шоссе 9 км от МКАД